I buoni produttori di saldatura esagonale comprovati del settore seguono controlli di qualità stretti. Si assicurano che le loro noci soddisfino standard ben noti come Din, ISO o ASTM. Questo inizia con il controllo che la materia prima abbia il trucco e la forza giusti. Durante tutta la produzione, misurano i dadi a diverse fasi per mantenere le dimensioni accurate. Dopo averli fatti, ogni dado viene esaminato per difetti: crepe, fili cattivi o dossi irregolari di saldatura. Solo quelli che superano tutti i test vengono venduti.
Quanto peso può contenere un dado di saldatura esagonale comprovata dal settore è davvero importante. La sua capacità di portamento del carico dipende principalmente da tre fattori: il materiale di produzione, le dimensioni e le specifiche e la qualità del processo di saldatura. Un forte dado in acciaio con squisita fattura può resistere agli alti carichi assiali esercitati dal bullone. Possono anche prendere una certa pressione da lato a lato, anche se non tanto. Anche la forma esagonale aiuta, perché diffonde la forza su più superficie. Ecco perché queste noci sono usate in cui mantenere le cose forti e sicure contano davvero.
Lun | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 |
P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 |
E min | 9.83 | 10.95 | 12.02 | 15.38 | 18.74 | 20.91 | 24.27 | 26.51 |
D1 Max | 5.97 | 6.96 | 7.96 | 10.45 | 12.45 | 14.75 | 16.75 | 18.735 |
D1 min | 5.885 | 6.87 | 7.87 | 10.34 | 12.34 | 14.64 | 16.64 | 18.605 |
H max | 0.65 | 0.7 | 0.75 | 0.9 | 1.15 | 1.4 | 1.8 | 1.8 |
H min | 0.55 | 0.6 | 0.6 | 0.75 | 0.95 | 1.2 | 1.6 | 1.6 |
H1 Max | 0.35 | 0.4 | 0.4 | 0.5 | 0.65 | 0.8 | 1 | 1 |
H1 min | 0.25 | 0.3 | 0.3 | 0.35 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 0.8 |
S Max | 9 | 10 | 11 | 14 | 17 | 19 | 22 | 24 |
s min | 8.78 | 9.78 | 10.73 | 13.73 | 16.73 | 18.67 | 21.67 | 23.67 |
H max | 3.5 | 4 | 5 | 6.5 | 8 | 10 | 11 | 13 |
H min | 3.2 | 3.7 | 4.7 | 6.14 | 7.64 | 9.64 | 10.3 | 12.3 |
A: Sì, i dadi di saldatura esagonale sono usati molto per fare le auto. Sono fantastici per aggrapparsi a pannelli del corpo, cornici e staffe perché ti danno un punto a filo solido proprio su fogli di metallo sottili. Inoltre non si liberano facilmente, il che aiuta a mantenere le cose come i montaggi del motore nel tempo. Dal momento che sono realizzati con materiali forti e seguono gli standard del settore automobilistico, sono una scelta comune per la produzione automobilistica.