Il dado saldato esagonale flangiato integra posizionamento preciso, anti-allentamento permanente, montaggio su un solo lato e resistenza regolabile. Allo stesso tempo, riduce il numero di parti e le ore di manodopera, rendendolo il dado di saldatura preferito per le connessioni di lamiere sottili.
(1)Integrazione della flangia
Dotato di una superficie della flangia allargata, che distribuisce uniformemente la pressione e impedisce il collasso della piastra sottile. Non sono necessarie rondelle aggiuntive.
(2)Tre piattaforme rialzate, posizionamento preciso
La superficie inferiore della flangia presenta tre sporgenze di saldatura con angolo di 120°, che si allineano automaticamente e impediscono lo spostamento.
(3)Antiallentamento permanente
Dopo la saldatura, il dado saldato esagonale flangiato e il materiale di base diventano parte integrante. In condizioni di vibrazione e impatto, non si allenterà mai.
(4)Gamma completa di gradi di resistenza (4,8 - 10,9 gradi)
Come opzioni sono disponibili acciaio a basso tenore di carbonio (gradi 4,8/6,8), acciaio a medio carbonio/legato (gradi 8,8/10,9), acciaio inossidabile (A2-70/A4-70). La resistenza può essere abbinata in base ai requisiti, dagli elettrodomestici ai telai degli autocarri pesanti.
(5)È disponibile un'ampia gamma di soluzioni resistenti alla corrosione:
Elettrozincatura (48-120 ore in nebbia salina), zincatura a caldo (500 ore+), Dacromet (1000 ore+), acciaio inossidabile nel suo colore naturale (304/316), ecc. Adatto per ambienti difficili come zone costiere, impianti chimici e luoghi all'aperto.
(6)Assemblaggio su un solo lato, non sono necessari attrezzi sul retro
I dadi sono stati saldati sul pezzo. Basta stringere i bulloni da un lato, senza la necessità di utilizzare una chiave per fissarli sul retro. Particolarmente adatto per spazi ristretti come box chiusi e cavità interne della carrozzeria del veicolo.
(7)Adatto per la produzione automatizzata su larga scala
Formatura a freddo + filettatura, con buona consistenza dimensionale; combinato con disco vibrante ad alimentazione automatica e saldatrice a punti a resistenza, il costo di fissaggio in pezzo unico è molto inferiore rispetto alla soluzione "dado + rondella".
| Dimensioni filettatura | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | ||
| d | |||||||||
| P | Passo della filettatura grosso | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 | |
| Passo della filettatura fine | / | / | / | / | 15 | 1.5 | 1.5 | ||
| C | Dimensione nominale | ±0,1 | 0.8 | 0.8 | 1 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| DC | massimo | 15.5 | 18.5 | 22.5 | 26.5 | 30.5 | 33.5 | 36.5 | |
| min | 14.5 | 17.5 | 21.5 | 25.5 | 29.5 | 32.5 | 35.5 | ||
| e | min | 8.2 | 10.6 | 13.6 | 16.9 | 19.4 | 22.4 | 25 | |
| massimo | 8.5 | 10.9 | 14 | 17.5 | 20 | 23 | 26 | ||
| f | Dimensione nominale | ±0,25 | 1.7 | 2 | 2.5 | 3 | 3 | 4 | 4 |
| g | Dimensione nominale | ±0,1 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 |
| m | min | 4.7 | 6.64 | 9.64 | 12.57 | 14.57 | 16.16 | 18.66 | |
| massimo | 5 | 7 | 10 | 13 | 15 | 17 | 19.5 | ||
| S | massimo | 8 | 10 | 13 | 16 | 18 | 21 | 24 | |
| min | 7.64 | 9.64 | 12.57 | 15.57 | 17.57 | 20.48 | 23.48 | ||
| b | massimo=dimensione nominale | 2.2 | 2.7 | 2.7 | 2.95 | 3.2 | 3.45 | 3.7 | |
| min | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.75 | 3 | 3.25 | 3.5 | ||
| per 1000 unità kg | / | 5.7 | 12.2 | 21.8 | 29.4 | 45.8 | / | ||
Il dado a saldare esagonale flangiato è ampiamente utilizzato nei seguenti settori e scenari grazie ai suoi vantaggi quali saldatura forte, posizionamento preciso, anti-allentamento affidabile e assemblaggio su un solo lato.
(1) Produzione automobilistica: i dadi saldati esagonali flangiati vengono utilizzati per l'installazione di paraurti, sedili, pannelli strumenti, accessori delle portiere, ecc.
(2)Elettrodomestici e quadri elettrici: Punti di connessione filettati dei gusci di frigoriferi, lavatrici e condizionatori; Basi di installazione di scatole di distribuzione e armadi di controllo.
(3)Attrezzature meccaniche: Fissaggio di coperture in lamiera, coperture protettive e supporti.
(4)Architettura e hardware: collegamenti con strutture leggere in acciaio, componenti metallici prefabbricati.
(5)Transito ferroviario: allestimento interno dei vagoni e fissaggio delle apparecchiature elettriche.
(6) Nuova energia: alloggiamento dell'inverter fotovoltaico, corpo dell'armadio di accumulo dell'energia.