Perno ruota a doppia estremità

I perni delle ruote a doppia estremità hanno la forma di aste cilindriche diritte. Entrambe le estremità sono lavorate con filettature esterne e al centro è presente una sporgenza distinta simile a una cresta, che è il suo design distintivo. Abbiamo diverse dimensioni per la tua selezione.

Caratteristiche e applicazioni

Il perno della ruota è ad alta resistenza e stabilità. Poiché le auto si trovano ad affrontare diverse situazioni complesse durante la guida, come sobbalzi, frenate improvvise e curve strette, in questo momento i bulloni devono essere in grado di resistere a grandi forze di trazione e taglio. Il design della cresta al centro di questo tipo di bullone può mantenere meglio il componente in posizione quando viene serrato, impedire l'allentamento del bullone e ridurre i guasti causati da problemi del bullone.

I perni delle ruote a doppia estremità sono realizzati in acciaio legato di alta qualità e sono stati sottoposti a trattamento termico, garantendo la massima robustezza e resistenza alla fatica. Ha eccellenti prestazioni anticorrosive e solitamente è rivestito con fogli di zinco (come Geomet o Dacromet) o rivestimenti di fosfato/olio. Ciò può prevenire l'erosione del calore, del liquido e del sale stradale sotto il cofano.

Questi prigionieri delle ruote vengono utilizzati per fissare componenti chiave sottoposti a sollecitazioni elevate. Sono ampiamente utilizzati nei motori, nei cambi e nei sistemi di sospensione e possono resistere a forze estreme. La superficie di incastro della nervatura centrale sporgente sotto la testa del bullone impedisce l'allentamento dovuto alle vibrazioni. Non sono elementi di fissaggio universali. Sono adatti per connessioni dove non è consentita la rottura.

I perni ruota a doppia estremità vengono utilizzati per fissare le staffe della cremagliera dello sterzo. Può essere fissato saldamente al controtelaio o alla traversa. Le nervature possono afferrare saldamente i fili e resistere alle continue forze di spinta e trazione generate dallo sterzo e dall'impatto con il manto stradale. Se questi bulloni sono allentati, lo sterzo risulterà lento e potrebbe persino rompersi.

Parametri del prodotto