I dadi di auto clinch rotondi in acciaio al carbonio sono per lo più realizzati in acciaio al carbonio ad alta resistenza (di solito grado 8,8 o superiore), in acciaio inossidabile come tipi austenitici (A2/304, A4/316) o leghe di alluminio (come 5056 o 7075).
Quelli di acciaio al carbonio sono forti ed efficienti in termini di costi. Le versioni in acciaio inossidabile sono davvero brave a resistere alla corrosione, che è importante in ambienti difficili, pensa a configurazioni marine o aree di lavorazione chimica. I dadi in alluminio colpiscono un equilibrio tra resistenza e peso e resistono naturalmente alla corrosione. Questo li rende un punto di riferimento per le cose aerospaziali o le strutture leggere.
Il materiale che scegli influisce direttamente su quanta resistenza alla trazione e al taglio ha il dado. Quindi si tratta di abbinare il materiale a ciò che hai bisogno del dado da gestire.
Le noci di auto clinch rotonde in acciaio di carbonio sono molto utilizzate in settori che richiedono un forte fissaggio cieco. Lasciami elencare alcuni usi chiave:
In auto, camion e carrozze ferroviarie, tengono in posizione pannelli, staffe e parti. Lo stesso vale per gli interni negli aeroplani. Sono importanti nel mettere insieme scatole elettriche, armadi di controllo e condotti HVAC.
Quando si fanno macchinari, le persone li usano per montare parti su telai o alloggiamenti in lamiera. Per i mobili, in particolare dove c'è molto stress, e in generale lamiera per la costruzione, l'energia e altri campi, questi dadi sono ottimi per creare connessioni filettate affidabili e permanenti. Praticamente qualsiasi posto che necessiti di un dispositivo di fissaggio unilaterale forte, li usa.
Lun | M3-1.2 | M3-1.5 | M3-2 | M4-1.2 | M4-1.5 | M4-2 | M5-2 | M5-3 | M6-2 | M6-3 | M8-2 |
P | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 0.8 | 1 | 1 | 1.25 |
Dk max | 7.25 | 7.25 | 7.25 | 8.25 | 8.25 | 8.25 | 10.25 | 10.25 | 11.25 | 11.25 | 13.25 |
Dk min | 6.75 | 6.75 | 6.75 | 7.75 | 7.75 | 7.75 | 9.75 | 9.75 | 10.75 | 10.75 | 12.75 |
DC Max | 4.98 | 4.98 | 4.98 | 5.98 | 5.98 | 5.98 | 7.95 | 7.95 | 8.98 | 8.98 | 10.98 |
K Max | 3.25 | 3.25 | 3.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 5.25 | 5.25 | 6.25 | 6.25 | 6.25 |
K min | 2.75 | 2.75 | 2.75 | 3.75 | 3.75 | 3.75 | 4.75 | 4.75 | 5.75 | 5.75 | 5.75 |
H max | 1.3 | 1.6 | 2.1 | 1.3 | 1.6 | 2.1 | 2.1 | 3.1 | 2.1 | 3.1 | 2.1 |
H min | 1.1 | 1.4 | 1.9 | 1.1 | 1.4 | 1.9 | 1.9 | 2.9 | 1.9 | 2.9 | 1.9 |
D1 | M3 | M3 | M3 | M4 | M4 | M4 | M5 | M5 | M6 | M6 | M6 |
Il peso che un dado di auto -clinch rotondo in acciaio di carbonio può contenere dipende da alcune cose: le sue dimensioni (come M6 o M8), il materiale da cui è fatto, quanto sia densa la parete del tubo e di cosa è fatto il tubo.
Per ogni tipo di dado, i produttori hanno fogli tecnici che elencano esattamente quanta forza di estrazione può gestire e quanta coppia ha bisogno. Se lo stai usando per un progetto specifico, assicurati di controllare questi fogli o chiedere al fornitore. Ti daranno i numeri giusti in base alle specifiche del tuo tubo, non vuoi indovinare questa roba.