Parliamo di come utilizzare correttamente il bullone a forma di U. Quindi, quali preparativi devono essere fatti prima di usarli?
(1)Conferma corrispondenza specifica
Diametro della filettatura (d): deve essere coerente con la specifica della filettatura del dado corrispondente.
Raggio di curvatura (R): deve adattarsi perfettamente al diametro esterno o alla forma dell'oggetto fisso (tubo, asse del veicolo, trave in acciaio) e lo spazio consentito deve essere ≤ 1,5 mm.
Lunghezza gamba (L): assicurarsi che, dopo aver serrato il dado, siano esposte almeno 2 o 3 filettature complete all'estremità del bullone.
Materiale e trattamento superficiale: scegliere in base all'ambiente (elettrozincatura per uso interno a secco; zincatura a caldo per condizioni esterne umide; acciaio inossidabile per applicazioni marine/chimiche).
(2)Ispezione dell'integrità dei componenti
Il corpo del bullone a forma di U non presenta crepe, né ruggine grave e le filettature sono prive di graffi o sbavature.
I dadi e le rondelle corrispondenti (rondelle piatte, rondelle elastiche) rispettano le specifiche corrette e sono in buone condizioni.
Per componenti critici come il sistema di sospensione è severamente vietato utilizzare parti vecchie. Ogni volta che viene smontato è necessario utilizzare parti nuove.
(3)Pulizia della superficie dell'oggetto fisso
Rimuovere macchie di olio, ruggine e grumi di cemento dalle superfici dei tubi, degli assi o dei basamenti e assicurarsi che le superfici di contatto siano piane e asciutte.
(1)Formulare un piano di ispezione
Primo serraggio: per i bulloni a U appena installati, dopo che l'apparecchiatura è stata utilizzata per 100-200 chilometri (per veicoli) o 1 settimana (per apparecchiature statiche), devono essere ricontrollati e serrati nuovamente utilizzando una chiave dinamometrica.
Ispezione regolare: controllare ogni 3-6 mesi o ogni 5.000 chilometri per garantire che la coppia rimanga entro l'intervallo specificato.
Ispezione visiva: verificare la presenza di ruggine evidente, filettature danneggiate, parti piegate o deformate o dadi allentati.
(2)Sostituire tempestivamente i componenti guasti
Se riscontri uno dei seguenti problemi: slittamento del filo, ruggine grave (con rivestimento scrostato e macchie di ruggine dappertutto), deformazione da piegatura o crepe, sostituiscilo immediatamente e non continuare a usarlo.
| Lun | Φ60 | Φ76 | Φ83 | Φ89 | Φ102 | Φ108 | Φ114 | Φ133 | Φ140 | Φ159 | Φ165 |
| d1 | M12 | M12 | M12 | M12 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 |
| n | 76 | 92 | 98 | 104 | 122 | 128 | 134 | 154 | 160 | 180 | 186 |
| P | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| r | 32 | 40 | 43 | 46 | 53 | 56 | 59 | 69 | 72 | 82 | 85 |
Per le zone lungo la costa o dove viene applicato sale durante l'inverno, si consiglia di ridurre il periodo di ispezione a 3 mesi.
(3)Rilubrificazione
Per i bulloni rimovibili (come i supporti dei tubi), quando li si reinstalla, è possibile applicare una piccola quantità di grasso lubrificante o agente antigrippaggio sulle filettature per ridurre il coefficiente di attrito ed evitare che le filettature si arrugginiscano e si grippino.
(4)Tutela ambientale
Per i bulloni esposti per lungo tempo (come supporti per tubi esterni o basi per lampioni), si consiglia di applicare regolarmente vernice antiruggine o cera protettiva come protezione aggiuntiva.
Nell'uso quotidiano, se le persone non seguono le procedure corrette, la durata del bullone a U verrà ridotta, influenzando così l'avanzamento dell'uso, i costi, ecc. Di seguito sono riportati alcuni utilizzi errati e correzioni che abbiamo compilato in base al feedback dei clienti e alle situazioni post-vendita. Speriamo che questo possa esserti utile.
| Idea sbagliata | Conseguenza | Approccio corretto |
| Installare utilizzando una chiave regolabile o un martello. | Danni alla fessura e alle filettature e la coppia non può essere controllata. | Utilizzare una chiave dinamometrica e una presa dedicata. |
| Riutilizzo dei vecchi bulloni di sospensione a forma di U | Forza di preserraggio insufficiente, rischio di spostamento dell'asse | Deve essere sostituito dopo ogni smontaggio |
| Utilizzo di cavallotti elettrozincati sull'impianto di scarico | Gravi arrugginimenti e distacchi si sono verificati nel giro di diversi mesi | Utilizzando Dacromet o acciaio inossidabile |
| Durante l'installazione serrare solo da un lato alla volta. | Il braccio a forma di U è attorcigliato, con eccessivo stress locale. | Simmetricamente e passo dopo passo, stringere alternativamente. |
| Ignorare il nuovo serraggio iniziale. | L’allentamento iniziale porta alla frattura per fatica. | Deve essere serrato nuovamente dopo 100 chilometri di funzionamento. |