Filettato U il bullone (noto anche come bullone a cavallo o bullone a forma di U) è un tipo di dispositivo di fissaggio a forma di lettera "U". Entrambe le estremità sono dotate di filettatura e possono essere utilizzate insieme a dadi e rondelle. Il design curvo a forma di U gli consente di "estendersi" e racchiudere oggetti tubolari o simili a fogli e, applicando le filettature su entrambe le estremità, può ottenere l'effetto che i normali bulloni non possono ottenere.
| Progetto | Descrizione |
| Nome del prodotto | cavallotto filettato |
| Forma del prodotto | Curva a forma di U, entrambe le estremità hanno filettature |
| Tipo di filettatura | Filettatura completa/Filettatura non completaPasso grosso/Passo fine |
| Tolleranza della filettatura | 6g |
| Gamma di diametri nominali | Da M6 a M64 |
| Raggio di curvatura (R) | Personalizzabile secondo necessità |
| Lunghezza della gamba (L) | Personalizzabile secondo necessità |
| Larghezza di apertura (a) | Personalizzabile secondo necessità |
I parametri principali delle specifiche del bullone a U filettato sono:
Diametro filettatura (d): Copre varie specifiche da M6 a M64, in grado di soddisfare tutti i requisiti dimensionali, dai piccoli tubi dell'acqua ai grandi tubi industriali.
Raggio di curvatura (R): determina la dimensione dell'arco a forma di U, può essere personalizzato secondo necessità.
Lunghezza gamba (L): la distanza dal centro dell'arco all'estremità del filo, che può essere personalizzata secondo necessità.
Larghezza di apertura (a): la larghezza dello spazio interno tra i due bracci a forma di U, che può essere personalizzata secondo necessità.
Lunghezza del filo (m): può essere divisa in filo intero e filo non intero. La filettatura è anche classificata come filettatura grossa e filettatura fine e può essere regolata in base ai requisiti specifici.
Il bullone a U filettato è ampiamente utilizzato nei seguenti settori e scenari grazie alla sua esclusiva struttura a forma di U e alla forte capacità di bloccaggio:
(1)Automobili
Nella produzione e manutenzione automobilistica, è una chiave di fissaggio indispensabile. Viene utilizzato principalmente per fissare il collegamento tra la molla a balestra e l'asse, garantendo la stabilità del sistema di sospensione sotto carichi pesanti e vibrazioni intense. Inoltre, viene utilizzato anche per fissare il sistema di scarico, la marmitta, i raccordi per tubi del telaio e varie staffe. Di solito è realizzato in acciaio legato di grado 10,9 o 12,9 (come 40Cr, 42CrMo) ed è combinato con Dacromet o trattamento superficiale di annerimento.
(2)Ingegneria delle condutture
Nell'installazione di sistemi di drenaggio, HVAC, antincendio e condotte industriali, i tubi dell'acqua, del gas, del vapore o le passerelle portacavi vengono fissati saldamente su supporti, pendini o pareti utilizzando il metodo "rinforzo".
(3)Ingegneria Edile e Strutture in Acciaio
Nel campo delle strutture edili, i bulloni a U vengono spesso utilizzati per i collegamenti di strutture in acciaio, il fissaggio di parti incastonate e i sistemi di supporto sismico. Ad esempio, nelle capriate delle facciate continue, nelle fondazioni delle attrezzature, nelle impalcature e nelle gallerie di tubi, i bulloni a U possono collegare traverse, colonne o tubi alla struttura principale.
(4)Navi e ingegneria navale
In ambienti soggetti a grave corrosione come la costruzione navale, le strutture portuali e le piattaforme offshore, questi materiali sono ampiamente utilizzati per il fissaggio di tubi del ponte, supporti di cavi, basi di apparecchiature e ringhiere. A causa dell'esposizione prolungata all'acqua di mare o alla nebbia salina, è necessario selezionare materiali con eccellente resistenza alla corrosione, come l'acciaio inossidabile 304, l'acciaio inossidabile 316L o l'acciaio inossidabile duplex.
| Lun | Φ60 | Φ76 | Φ83 | Φ89 | Φ102 | Φ108 | Φ114 | Φ133 | Φ140 | Φ159 | Φ165 |
| d1 | M12 | M12 | M12 | M12 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 |
| n | 76 | 92 | 98 | 104 | 122 | 128 | 134 | 154 | 160 | 180 | 186 |
| P | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| r | 32 | 40 | 43 | 46 | 53 | 56 | 59 | 69 | 72 | 82 | 85 |