Anelli elastici interni DIN 7993

La regolarità degli anelli elastici interni DIN 7993 è prevista per facilitare la consultazione dei tecnici ingegneri. Il punto chiave è prolungare la durata del prodotto e ridurre i costi di sostituzione.

1.Ispezione visiva (con lente d'ingrandimento)

Utilizzare una lente d'ingrandimento con un ingrandimento di 10x o superiore per ispezionare la superficie degli anelli elastici interni DIN 7993. Prestare particolare attenzione alle aree in cui si concentra lo stress. L'aspetto della chiusura dovrebbe essere uniforme e impeccabile.

Crepa: profondità della fessura consentita ≤ 0,02 mm

Graffi: i graffi gravi sono classificati come non qualificati.

Corrosione: se appare ruggine rossa, indica che l'anticorrosione ha fallito. Il componente deve essere sostituito immediatamente.

2.Ispezione della deformazione e della planarità

Torsione: posizionare gli anelli elastici interni DIN 7993 su una superficie piana e verificare eventuali deformazioni planari. Dovrebbe essere piatto e non dovrebbero esserci deformazioni visibili.

Deformazione permanente: la chiusura ha perso la sua forma originale.

Distorsione a spirale: Causata da un uso improprio degli strumenti durante l'installazione, con conseguente incastro e torsione dell'oggetto attorno al proprio asse.

3.Ispezione dell'elasticità e della tensione

Attenuazione elastica/perdita di tensione: gli anelli elastici interni DIN 7993 non riescono a rimbalzare con forza dopo la compressione, oppure si può vedere che tremano in modo significativo quando vengono spinti delicatamente con la mano dopo essere stati installati nella scanalatura.

4. Ispezione dimensionale

Deviazione del diametro esterno: intervallo di tolleranza ±0,05 mm

Deviazione del diametro interno: diversi intervalli di specifiche corrispondono a diversi intervalli di durezza.

Apertura libera: lo spostamento assiale non deve superare 0,15 mm.

5.Collaborare all'ispezione delle scanalature

Durante ogni manutenzione è opportuno ispezionare anche le scanalature all'interno dei fori.

Usura/estensione della scanalatura: utilizzare un calibro a corsoio per misurare il diametro della scanalatura e verificare se rimane entro l'intervallo di tolleranza standard.

Danni al bordo della scanalatura: ispezionare le pareti laterali e i bordi della scanalatura. Se sono presenti bave, flange, danni da schiacciamento o smussatura, è necessario ripristinare o sostituire le parti corrispondenti.

Danni al fondo della scanalatura: sono presenti graffi, corrosione o accumuli di materiale sul fondo della scanalatura.

Ostruzione del passaggio dell'olio: sono presenti detriti o oggetti estranei che bloccano vicino alla scanalatura.

6.Verificare lo stato dei componenti in coordinamento

I componenti posizionati dai morsetti influenzeranno anche le condizioni di forza degli anelli elastici interni DIN 7993.

Usura superficiale: la superficie frontale del componente a contatto con l'anello di bloccaggio presenta un'usura irregolare, un'usura a gradino o una rientranza.

Smussi/angoli arrotondati delle superfici terminali corrispondenti: se gli smussi o gli angoli arrotondati sono troppo grandi, si ridurrà l'area di carico effettiva effettiva della chiusura.