Viti autofilettanti a testa bombatadaXiaoguo® La fabbrica fornisce qualità di materiali personalizzabili, specifiche dimensionali complete, imballaggi antiruggine affidabili ed eccezionali prestazioni in termini di costi complessivi per soddisfare le diverse esigenze di fissaggio in ambienti di lavoro interni, umidi, costieri e chimici.
Il materiale delle viti autofilettanti a testa bombata determina direttamente dove possono essere utilizzate e quanto tempo possono durare.
1. Ambiente ordinario interno: acciaio al carbonio + rivestimento zincato
L'acciaio al carbonio è il materiale più comune ed economico. La superficie delle viti dopo il trattamento superficiale è di colore bianco-argento o giallastro.
Può fissare i gusci degli elettrodomestici, i pannelli dei pannelli di controllo, le parti in plastica e le sottili lamiere di ferro.
2. Umido o occasionalmente esposto all'acqua: acciaio al carbonio + Dacromet o acciaio inossidabile
Dacromet è un rivestimento grigio argento con proprietà antiruggine superiori rispetto alla zincatura. Può resistere ai test in nebbia salina fino a 500-1000 ore. È adatto per ambienti esterni dove sarà esposto alla pioggia ma non direttamente immerso nell'acqua.
Acciaio inossidabile: ha una lucentezza metallica bianco-argentata ed è intrinsecamente non corrosivo. Adatto per attrezzature da cucina, sanitari e arredo da esterno.
3.In riva al mare, in uno stabilimento chimico, costantemente esposto all'acqua per lungo tempo—acciaio inossidabile 316
L'acciaio inossidabile 316 contiene molibdeno ed è la "versione migliorata" dell '"acciaio inossidabile".

Per garantire l'integrità delle viti autofilettanti a testa cilindrica durante il trasporto, lo stoccaggio e l'utilizzo, adottiamo uno schema di imballaggio a più livelli.
1. Imballaggio interno
Imballaggio di merci alla rinfusa: sacchetti di plastica posizionati all'interno di scatole di cartone
Imballaggio per piccoli lotti: scatola di cartone ondulato
Confezione per la vendita al dettaglio: blister in PVC
2. Trattamento di asciugatura antiruggine
Viti in acciaio al carbonio: posizionare carta essiccante e antiruggine
Viti in acciaio inossidabile: l'ambiente dell'imballaggio deve essere mantenuto asciutto e non devono essere mescolati con acciaio al carbonio.
Requisito speciale: può essere confezionato sotto vuoto o riempito di azoto.
3. Imballaggio esterno
Carta ondulata a cinque strati, resistenza alla compressione≥200 kg

| Lun | ST2.2 | ST2.9 | ST3.5 | ST4.2 | ST4.8 | ST5.5 | ST6.3 | ST8 | ST9.5 |
| P | 0.8 | 1.1 | 1.3 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 1.8 | 2.1 | 2.1 |
| un massimo | 0.8 | 1.1 | 1.3 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 1.8 | 2.1 | 2.1 |
| al massimo | 2.8 | 3.5 | 4.1 | 4.9 | 5.6 | 6.3 | 7.3 | 9.2 | 10.7 |
| non so massimo | 4 | 5.6 | 7 | 8 | 9.5 | 11 | 12 | 16 | 20 |
| non so min | 3.7 | 5.3 | 6.64 | 7.64 | 9.14 | 10.57 | 11.57 | 15.57 | 19.48 |
| kmassimo | 1.6 | 2.4 | 2.6 | 3.1 | 3.7 | 4 | 4.6 | 6 | 7.5 |
| kmin | 1.4 | 2.15 | 2.35 | 2.8 | 3.4 | 3.7 | 4.3 | 5.6 | 7.1 |
| r min | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.2 | 0.2 | 0.25 | 0.25 | 0.4 | 0.4 |
| NO. | 0 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 |
| M | 1.9 | 3 | 3.9 | 4.4 | 4.9 | 6.4 | 6.9 | 9 | 10.1 |
| t min | 0.85 | 1.4 | 1.4 | 1.9 | 2.4 | 2.6 | 3.1 | 4.15 | 5.2 |
| tmassimo | 1.2 | 1.8 | 1.9 | 2.4 | 2.9 | 3.1 | 3.6 | 4.7 | 5.8 |
| d1 massimo | 1.63 | 2.18 | 2.64 | 3.1 | 3.58 | 4.17 | 4.88 | 6.2 | 7.85 |
| d1 minuto | 1.52 | 2.08 | 2.51 | 2.95 | 3.43 | 3.99 | 4.7 | 5.99 | 7.59 |
| dmassimo | 2.24 | 2.9 | 3.53 | 4.22 | 4.8 | 5.46 | 6.25 | 8 | 9.65 |
| d mn | 2.1 | 2.76 | 3.35 | 4.04 | 4.62 | 5.28 | 6.03 | 7.78 | 9.43 |
Le viti autofilettanti a testa cilindrica dimostrano che: progettazione del processo ragionevole + produzione standardizzata su larga scala = prestazioni elevate + prezzo basso.
1. Costo del materiale
L'acciaio al carbonio standard rimane la prima scelta per la maggior parte dei clienti e il prezzo della materia prima è inferiore a quello dell'acciaio inossidabile.
La superficie dell'acciaio inossidabile è dura mentre il nucleo è duro. Rispetto alle viti con le stesse prestazioni, il costo del trattamento termico è inferiore.
Il trattamento superficiale viene selezionato in base alle condizioni operative effettive per evitare spese inutili.
2. Costo del processo
Formatura a freddo: il tasso di utilizzo del materiale è vicino al 98%, con quasi nessuno spreco.
Produzione ad alta velocità di rullatura del filo: senza una macchina rullatrice dedicata, è possibile rullare solo 200-300 pezzi alla volta. Ciò consente un risparmio sui costi in termini di attrezzature e manodopera.
3.Costo di sostituzione
| articolo | Viti autofilettanti a testa bombata | Viti autofilettanti + dadi |
| Numero di parti | 1 | 2 |
| Processo di installazione | 1 | 2 |
| Attrezzo | Cacciavite a croce | set matrici + chiave inglese/avvitatore elettrico |
| Costo totale per unità (materiali + manodopera) | Basso 30% - 50% | Alto |