I dadi quadrati sul bordo sono realizzati in acciai legati, come Grado 8 o Classe 10.9, o acciai a medio carbonio e talvolta acciaio inossidabile (A2/A4). Ottengono la loro forza dalla specifica composizione del metallo e da accurati trattamenti termici, cose come la tempra e il rinvenimento. Questo trattamento controllato migliora notevolmente la resa e la resistenza alla trazione del materiale. In questo modo, questi dadi possono sopportare forze di serraggio davvero elevate e condizioni di lavoro difficili senza piegarsi o rompersi. E questo è ciò che li rende sostanzialmente diversi da quelli di livello inferiore.
I dadi quadrati sul bordo sono realizzati per usi con precarico elevato. Non si allentano a causa delle vibrazioni, il che è positivo. La loro forma quadrata offre una buona presa e, se posizionati correttamente, impediscono loro di ruotare nei fori quadrati o contro superfici piane. Ciò significa che rimangono stretti e durano, il che è importante nei punti ad alto stress.
I dadi quadrati sul bordo sono parti importanti nei campi pesanti. Sono molto utilizzati nei telai delle strutture in acciaio, nell'assemblaggio di macchine pesanti, negli elementi di fissaggio dei binari ferroviari, nelle attrezzature agricole, nelle installazioni minerarie e nella costruzione di ponti. Possono sopportare un precarico elevato e non si allentano dalle vibrazioni, il che li rende adatti per le connessioni bullonate in telai, staffe, canali, come Unistrut, e qualsiasi luogo in cui un foro quadrato li blocca bene. In questo modo i collegamenti rimarranno solidi a lungo.
Lun |
M10 | M12 |
P |
1.5 | 1.75 |
e massimo |
24 | 26.9 |
e min |
21.54 | 24.03 |
kmassimo |
8 | 10 |
kmin |
7.42 | 9.42 |
è massimo |
17 | 19 |
è minimo |
16.57 | 18.48 |