Pin dell'albero senza testaè disponibile in acciaio in lega SAE 8620 o acciaio inossidabile AISI 316, offrendo un equilibrio di resistenza e peso. La versione in acciaio in lega è indurita in custodia (carburalizzata) a una durezza di 60-65 HRC all'esterno mentre mantiene un nucleo duro, rendendolo forte all'interno e resistente all'esterno. La versione in acciaio inossidabile resiste naturalmente alla ruggine, quindi funziona bene in ambienti marini salati o intorno a sostanze chimiche.
Usano un metodo di forgiatura speciale (forgiatura del flusso di grano) che allinea la struttura del metallo lungo la lunghezza del perno. Ciò lo rende più lungo il 40% sotto stress ripetuto rispetto ai pin realizzati semplicemente a lavorazione del metallo. Alcuni modelli hanno rivestimenti come PTFE o Zinc-Nickel che hanno tagliato l'attrito fino a 0,08 e li fanno indossare meno.
Tutto questo lavoro materiale significa che il perno senza testa è in grado di gestire temperature da -50 ° C a 300 ° C senza piegare o cambiare forma.
Rispetto ai tradizionali perni del dowel, ilPin dell'albero senza testaTaglia il peso del gruppo del 15-20%. La sua forma trasversale è progettata per aumentare la resistenza al taglio, in sostanza, è più forte dove conta. Poiché non c'è testa a creare punti di stress, resiste a fatica al 35% meglio se sotto stress ripetuto (come in parti che si muovono molto).
A differenza dei perni del rollio, non perde forma nelle applicazioni ad alta velocità, pensa che le cose girassero velocemente. Il design senza testa significa anche che non è necessario perforare i contromisure extra, risparmiando il 18% sui costi di lavorazione per parte. Nelle fabbriche automatizzate, è simmetrico
D: Come farePin dell'albero senza testaEseguire sotto lo stress di taglio o trazione in ambienti dinamici?
A: Il perno dell'albero senza testa è progettato per resistere a carichi elevati di taglio e trazione, con valutazioni di carico in genere tra 50-150 kN, a seconda del materiale utilizzato e del processo di trattamento termico. Il design senza testa distribuisce uniformemente lo stress, riducendo la probabilità di fallimento di componenti per ruote o rotanti. Processi come il tempra e il temperamento danno loro una migliore resistenza alla fatica. Se li usi in condizioni estreme, puoi contattarci per i report di test (come i risultati dei test di carico o la durezza HRC) per assicurarsi che possano funzionare bene in condizioni di stress specifiche per il tuo settore.