Nel campo delle energie rinnovabili, il filo di acciaio zincato a caldo per cavi da ponte viene utilizzato come componenti strutturali nei sistemi di installazione di pannelli solari e come cavi nelle turbine eoliche. Puoi sicuramente fare la scelta giusta scegliendolo. E' molto robusto e non richiede quasi nessuna manutenzione anche se lasciato all'aperto esposto al vento e alla pioggia tutto l'anno.
La nostra strategia di prezzo è dedicata a sostenere lo sviluppo del settore dell’energia verde. Inoltre, personalizzeremo per te piani di sconti esclusivi in base a fattori quali la scala specifica del tuo progetto e il modello di cooperazione. Il rivestimento di zinco è di colore grigio uniforme, fornisce buoni risultati e non è eccessivamente evidente. Possiamo consegnare in modo efficiente le merci a siti di progetto solitamente remoti.
Aderiamo a processi completi di controllo della qualità e forniamo prontamente la documentazione completa del progetto e le certificazioni di conformità alle approvazioni normative.
Per i progetti di costruzione marittima e costiera, come pali di banchine e gabbie per l'allevamento ittico, il filo di acciaio zincato a caldo per cavi da ponte è un materiale essenziale. Ha una resistenza estremamente forte alla corrosione dell'acqua salata. Il suo rivestimento superficiale è molto spesso e uniforme.
Vendiamo questo filo d'acciaio specializzato a prezzi altamente competitivi e gli ordini di 40 tonnellate o più riceveranno condizioni preferenziali. L'imballaggio adotta uno speciale design strutturale, che migliora significativamente le prestazioni di impermeabilità; allo stesso tempo, la VCI incorporata (carta anticorrosione in fase vapore) può fornire un'ulteriore protezione antiruggine e anticorrosione per il prodotto nell'ambiente ad alta umidità e sale elevato del trasporto marittimo. Ciò garantisce che i prodotti siano in perfette condizioni quando arrivano al porto.
Il filo di acciaio zincato a caldo per il cavo a ponte mantiene eccellenti proprietà meccaniche dopo la lavorazione. Sebbene il processo di riscaldamento possa influire leggermente sulla resistenza alla trazione, controlliamo attentamente i parametri per garantire che la billetta finale in filo di acciaio zincato a caldo ultra resistente alla corrosione soddisfi le classificazioni di resistenza specificate. Il processo migliora effettivamente la durata complessiva, combinando la protezione dello zinco con il mantenimento delle prestazioni meccaniche.
| articolo | materiale |
(mm)
diametro
|
(mm)
tolleranza
|
(MPa)
T/S
|
/100d
torsione
|
(g/m²)
peso di
rivestimento di zinco
|
|
Zincato a caldo
filo d'acciaio
|
60 | 1.0 | +0,03~-0,03 | 105-125 | 18 | 100 |
| 60 | 1.1 | +0,03--0,03 | 105-125 | 18 | 100 | |
| 60 | 1.3 | +0,03~-0,03 | 100-125 | 18 | 130 | |
| 60 | 1.4 | +0,03~-0,03 | 100-125 | 18 | 140 | |
| 60 | 1.6 | +0,04~-0,03 | 100-125 | 18 | 160 | |
| 60 | 1.8 | +0,04~-0,03 | 100-125 | 17 | 180 | |
| 60 | 2.0 | +0,045~-0,035 | 100-125 | 17 | 210 | |
| 60 | 2.2 | +0,045~-0,035 | 100-120 | 17 | 210 | |
| 60 | 2.4 | +0,045~-0,035 | 100-120 | 17 | 230 | |
| 70 | 2.6 | +0,045~-0,035 | 110-130 | 13 | 240 | |
| 70 | 2.8 | +0,045~-0,035 | 110-130 | 13 | 250 | |
| 70 | 3.0 | +0,045~-0,035 | 110-130 | 13 | 260 | |
| 70 | 3.2 | +0,045~-0,035 | 108-120 | 13 | 260 | |
| 70 | 3.4 | +0,045~-0,035 | 108-120 | 13 | 260 | |
| 70 | 3.6 | +0,045~-0,035 | 108-120 | 13 | 260 | |
| 70 |
4.0 |
+0,045~-0,035 |
105-115 |
13 | 260 | |
| 70 | 4.5 | +0,045~-0,035 |
105-115 |
13 | 260 |