Dado di sollevamentosono fondamentali nei settori che necessitano di un sollevamento sopraelevato sicuro. Nella costruzione, vengono utilizzati per fissare travi in acciaio o moduli prefabbricati. I produttori li inseriscono nei macchinari per la regolazione delle catene di montaggio. Le configurazioni di rigging del teatro utilizzano dadi di sollevamento per appendere luci e attrezzature sceniche. Le officine automobilistiche sollevano motori o telai con loro. Gli ingegneri marini li attaccano ai container o alle parti delle navi. Anche i progetti di energia rinnovabile utilizzano golfari di sollevamento per la manutenzione delle turbine eoliche. Sono utilizzati anche nei lavori aerospaziali, minerari e di salvataggio di emergenza. Quando si eseguono attività importanti, utilizzare sempre i dadi degli occhielli di sollevamento con hardware classificato per lo stesso carico.
Dado di sollevamentosono disponibili in dimensioni metriche e imperiali. I diametri della filettatura vanno da M8 a M64 o da 1/4" a 2-1/2". Le loro valutazioni WLL variano da 0,25 tonnellate fino a oltre 20 tonnellate, e ciò dipende dal materiale e da come sono progettate. Il diametro dell'occhio solitamente si adatta ai grilli standard del settore, come quelli da 10 mm a 50 mm.
Quando li raccogli, assicurati che il passo del filo corrisponda al tuo punto di ancoraggio. I fili grossi sono più veloci da assemblare, mentre i fili fini funzionano meglio se ci sono vibrazioni. È possibile ottenere anche dadi per occhielli di sollevamento personalizzati, come quelli con occhielli più lunghi o filettature sinistre.
Controlla le tabelle del produttore per verificare che corrispondano alle dimensioni, alla capacità di carico e allo scopo per cui li stai utilizzando. Usare quelli troppo grandi o troppo piccoli non è sicuro, quindi attieniti alle specifiche giuste per il tuo lavoro.
D: Questo dado può essere utilizzato in ambienti altamente corrosivi come quelli marini e all'aperto?
R: Sì, il nostroDado di sollevamentosono realizzati con materiali antiruggine: acciaio zincato a caldo (si pensi al rivestimento in zinco per carichi pesanti); acciaio inossidabile (quali 304/316) e placcatura in zinco-nichel. L'acciaio inossidabile è il materiale preferito per affrontare l'aria marina salata o gli ambienti chimici che possono resistere all'erosione dell'umidità dell'acqua di mare e della luce solare. Quelli zincati a caldo sono abbastanza resistenti per i cantieri all'aperto.